{"id":2009,"date":"2021-04-28T15:48:29","date_gmt":"2021-04-28T19:48:29","guid":{"rendered":"https:\/\/soynuevaprensadigital.com\/news1053fm\/?p=2009"},"modified":"2021-04-30T15:54:03","modified_gmt":"2021-04-30T19:54:03","slug":"efemerides-deportivas-28-de-abril-la-escuderia-de-formula-uno-redbull-hizo-una-exhibicion-por-las-calles-de-caracas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/soynuevaprensadigital.com\/news1053fm\/efemerides-deportivas-28-de-abril-la-escuderia-de-formula-uno-redbull-hizo-una-exhibicion-por-las-calles-de-caracas\/","title":{"rendered":"Efem\u00e9rides Deportivas 28 de abril: La escuder\u00eda de F\u00f3rmula Uno RedBull, hizo una exhibici\u00f3n por las calles de Caracas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ciudad Guayana.-<\/strong>Desde tempranas horas de la ma\u00f1ana del 28 de abril de 2007, los amantes de la F\u00f3rmula 1 se dieron cita a lo largo de la Avenida Francisco de Miranda para presenciar el recorrido de un auto de carreras nunca antes visto en Venezuela.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La demostraci\u00f3n de velocidad y potencia del RB1 de Escuder\u00eda Red Bull Racing en Caracas, congreg\u00f3 aproximadamente 12.000 personas a lo largo del recorrido. El primer rugido se escuch\u00f3 a las 11:30 de la ma\u00f1ana, a s\u00f3lo 30 minutos de que el piloto Filipe Albuquerque asombrara a la gran multitud.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Entre medios de comunicaci\u00f3n, el equipo de Red Bull y asistentes en general, Albuquerque lleg\u00f3 a la zona de pit, se coloc\u00f3 el casco de la Escuder\u00eda, pic\u00f3 cauchos e inici\u00f3 la muestra de velocidad proyectada desde la torre KPMG hasta la esquina de Bello Campo de Caracas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La velocidad alcanzada del auto en la Avenida Francisco de Miranda fue alta, a lo cual complement\u00f3 el piloto de prueba de Red Bull Racing: \u00abLlegu\u00e9 a los 240 kil\u00f3metros por hora y 15.000 revoluciones por segundo. No pod\u00eda llegar a s\u00e9ptima porque la distancia y el desnivel no lo permit\u00edan. Sin embargo, de quinta velocidad pas\u00e9 a sexta. El auto est\u00e1 en capacidad de dar curvas muy r\u00e1pidas, para m\u00ed la curva de inicio no era una curva como tal, era una recta. La facilidad del auto para girar es muy grande y se agarra muy bien del suelo\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Filipe Albuquerque, que ten\u00eda 22 a\u00f1os, campe\u00f3n para ese momento de Europa en la F\u00f3rmula Renault, complaci\u00f3 al p\u00fablico venezolano con una segunda muestra, donde realiz\u00f3 dos inolvidables trompos en su camino de regreso justo al lado de los asistentes, Albuquerque explica: \u00abal p\u00fablico siempre le gusta ver los trompos por la velocidad que trae el auto, las altas revoluciones y sobretodo, sentir de cerca un auto de carreras\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adicionalmente coment\u00f3: \u00ablos trompos lo ten\u00eda en mente, lo hice dos veces porque s\u00e9 que es algo que ama el p\u00fablico. Hice los trompos en el extremo final del recorrido para que esas personas tambi\u00e9n pudieran disfrutarlos, regres\u00e9 al punto de partida mientras el auto se enfriaba un poco y al llegar al pit, volv\u00ed a hacer dos trompos m\u00e1s\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En cuanto a la idea original de correr el RB1 en una calle que no est\u00e1 dise\u00f1ada para la F1, Albuquerque mencion\u00f3: \u00abel auto saltaba mucho, pero est\u00e1bamos preparados para esto. En Cartagena el desnivel de la calle era m\u00e1s acentuado, pero s\u00f3lo en ciertos tramos, en cambio en Caracas el desnivel es continuo. Fue un reto, pero muy interesante. Ahora, la mayor diferencia se not\u00f3 en el p\u00fablico, en Venezuela solo ve\u00eda grandes cantidades de personas a largo de la calle. La gente se encontraba en el infinito para m\u00ed. \u00a1Todos son muy simp\u00e1ticos, si me hubiera tenido que tomar fotos con todos creo que hubiera pasado aqu\u00ed m\u00e1s de un mes!\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciudad Guayana.-Desde tempranas horas de la ma\u00f1ana del 28 de abril de 2007, los amantes de la F\u00f3rmula 1 se dieron cita a lo largo de la Avenida Francisco de Miranda para presenciar el recorrido de un auto de carreras nunca antes visto en Venezuela. 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