{"id":71934,"date":"2021-03-27T10:24:38","date_gmt":"2021-03-27T14:24:38","guid":{"rendered":"https:\/\/soynuevaprensadigital.com\/?p=71934"},"modified":"2021-03-27T10:24:38","modified_gmt":"2021-03-27T14:24:38","slug":"verstappen-de-nuevo-el-mas-rapido-en-el-ultimo-ensayo-antes-de-clasificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/soynuevaprensadigital.com\/npd\/verstappen-de-nuevo-el-mas-rapido-en-el-ultimo-ensayo-antes-de-clasificacion\/","title":{"rendered":"Verstappen, de nuevo el m\u00e1s r\u00e1pido en el \u00faltimo ensayo antes de clasificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Bar\u00e9in.-<\/strong>El piloto neerland\u00e9s Max Verstappen (Red Bull) volvi\u00f3 a ser el m\u00e1s r\u00e1pido en el \u00faltimo ensayo antes de la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Bar\u00e9in, con un mejor tiempo de 1:30.577, siendo 0,7 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el vigente campe\u00f3n, el brit\u00e1nico Lewis Hamilton (Mercedes).<\/p>\n

Verstappen se impuso en la simulaci\u00f3n de clasificaci\u00f3n que buena parte de los pilotos favoritos realizaron en los \u00faltimos diez minutos de esta sesi\u00f3n de pr\u00e1cticas, y su tiempo no solo fue sensiblemente mejor que el de Hamilton, sino que sac\u00f3 un segundo al tercero, el franc\u00e9s Pierre Gasly (Alpha Tauri), y 1,27 segundos al otro Mercedes, el del finland\u00e9s Valtteri Bottas.<\/p>\n

El mexicano Sergio P\u00e9rez (Red Bull), el espa\u00f1ol Carlos Sainz (Ferrari), que fue el \u00fanico en hacer su mejor registro con neum\u00e1ticos medios -m\u00e1s lentos, lo que le dar\u00eda margen de mejora-, el finland\u00e9s Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), el franc\u00e9s Esteban Ocon (Alpine), el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) y el australiano Daniel Ricciardo (McLaren) completaron los diez mejores registros.<\/p>\n

En ellos sorprende la ausencia del McLaren del brit\u00e1nico Lando Norris, que probablemente no ensay\u00f3 su mejor vuelta, ya que fue decimosexto mientras ayer hab\u00eda estado entre los mejores, ni tampoco el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), und\u00e9cimo, y como su compa\u00f1ero Sainz sin usar el neum\u00e1tico blando.<\/p>\n

El espa\u00f1ol Fernando Alonso (Alpine), que vive este fin de semana su retorno a la F\u00f3rmula Uno despu\u00e9s de dos a\u00f1os de ausencia, obtuvo el decimoquinto mejor tiempo, a 2,24 segundos del mejor registro.<\/p>\n

La sesi\u00f3n, disputada con unas condiciones asfixiantes -38 grados cent\u00edgrados- que no se encontrar\u00e1n en la clasificaci\u00f3n de la noche y con un viento que se espera vaya a m\u00e1s, comenz\u00f3 con muchos problemas de agarre para todos los veh\u00edculos, por la arena arrastrada por el viento hasta la pista.<\/p>\n

Ni los Mercedes se libraron de las dificultades, con Bottas sali\u00e9ndose de pista, seguido por Leclerc -\u00abEl agarre es incre\u00edblemente bajo\u00bb, se quejaba el monegasco de Ferrari-, el alem\u00e1n Mick Schumacher (Haas) o Norris.<\/p>\n

Una vez fueron superando esas dificultades, Sainz hizo el primer tiempo (1:33.931), que Hamilton super\u00f3 enseguida, pero al que Verstappen se volvi\u00f3 a imponer, 2,8 d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido. Aun as\u00ed, un sorprendente Gasly los super\u00f3 a todos, antes de que comenzaran las pruebas de vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n

A falta de los \u00faltimos 20 comenzaron las pruebas de clasificaci\u00f3n. Carlos Sainz puso el primer mejor tiempo con el neum\u00e1tico medio, pero r\u00e1pidamente le mejoraron Bottas y Hamilton, ambos con el neum\u00e1tico blando, m\u00e1s r\u00e1pido con un mejor tiempo de 1:31.316.<\/p>\n

En los \u00faltimos diez minutos fue a por ello Verstappen, que marc\u00f3 el mejor tiempo sector tras sector y acab\u00f3 haciendo el registro definitivo de 1:30.577, 0,7 segundos mejor que Hamilton y una advertencia de cara a la clasificaci\u00f3n de esta noche.<\/p>\n

– Tabla de tiempos del tercer entrenamiento libre del Gran Premio de Bar\u00e9in, en el circuito de Sakhir:<\/p>\n

.1. Max Verstappen (NED\/Red Bull)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1:30.577<\/p>\n

.2. Lewis Hamilton (GBR\/Mercedes)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a\u00a0\u00a0 0.739<\/p>\n

.3. Pierre Gasly (FRA\/Alpha Tauri)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a\u00a0\u00a0 1.006<\/p>\n

.4. Valtteri Bottas (FIN\/Mercedes)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a\u00a0\u00a0 1.278<\/p>\n

.5. Sergio P\u00e9rez (MEX\/Red Bull)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a\u00a0\u00a0 1.331<\/p>\n

.6. Carlos Sainz (ESP\/Ferrari)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a\u00a0\u00a0 1.531<\/p>\n

.7. Kimi Raikkonen (FIN\/Alfa Romeo)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a\u00a0\u00a0 1.647<\/p>\n

.8. Esteban Ocon (FRA\/Alpine)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a\u00a0\u00a0 1.846<\/p>\n

.9. Lance Stroll (CAN\/Aston Martin)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a\u00a0\u00a0 1.854<\/p>\n

    \n
  1. Daniel Ricciardo (AUS\/McLaren) a 1.900<\/li>\n
  2. Charles Leclerc (MON\/Ferrari) a 1.905<\/li>\n
  3. Antonio Giovinazzi (ITA\/Alfa Romeo) a 1.923<\/li>\n
  4. Yuki Tsunoda (JAP\/Alpha Tauri) a 2.132<\/li>\n
  5. Sebastian Vettel (GER\/Aston Martin) a 2.178<\/li>\n
  6. Fernando Alonso (ESP\/Alpine) a 2.243<\/li>\n
  7. Lando Norris (GBR\/McLaren) a 2.283<\/li>\n
  8. George Russell (GBR\/Williams) a 2.746<\/li>\n
  9. Mick Schumacher (GER\/Haas) a 2.845<\/li>\n
  10. Nikita Mazepin (RUS\/Haas) a 3.045<\/li>\n
  11. Nicholas Latifi (CAN\/Williams) a 3.382.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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