{"id":83154,"date":"2021-06-23T10:21:59","date_gmt":"2021-06-23T14:21:59","guid":{"rendered":"https:\/\/soynuevaprensadigital.com\/?p=83154"},"modified":"2021-06-23T10:21:59","modified_gmt":"2021-06-23T14:21:59","slug":"florida-quiere-poner-fin-a-las-muertes-de-ninos-olvidados-en-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/soynuevaprensadigital.com\/npd\/florida-quiere-poner-fin-a-las-muertes-de-ninos-olvidados-en-vehiculos\/","title":{"rendered":"Florida quiere poner fin a las muertes de ni\u00f1os olvidados en veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"

Miami.- Muchas de las tr\u00e1gicas muertes de ni\u00f1os olvidados en veh\u00edculos a altas temperaturas en Florida (EE.UU.) podr\u00e1n evitarse con una nueva ley estatal que obligar\u00e1 a los jardines de infancia a instalar una alarma ac\u00fastica en las furgonetas de transporte que avisan si queda alguien dentro.<\/p>\n

Dejar a un ni\u00f1o dentro de un veh\u00edculo es una situaci\u00f3n de muy alto riesgo que solo en Estados Unidos ha dejado desde 1998 hasta hoy un total de 887 menores muertos por un golpe de calor (hipertermia), una media anual de 38 fallecidos, seg\u00fan datos de la organizaci\u00f3n No Heat Stroke.<\/p>\n

Florida es el segundo estado de EE.UU. con mayor n\u00famero de muertes infantiles en veh\u00edculos por golpes de calor en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas, seg\u00fan KidsAndCars.org, y casos como el del ni\u00f1o Myles Hill, de 3 a\u00f1os, fallecido en 2017 en esas circunstancias, se repiten cada cierto tiempo y causan conmoci\u00f3n en la comunidad y las autoridades.<\/p>\n

Hill fue hallado muerto en el interior de una camioneta del jard\u00edn de infancia Little Miracle Academy, despu\u00e9s de que su abuela, alarmada porque el ni\u00f1o no fue tra\u00eddo de regreso a casa, llam\u00f3 a la guarder\u00eda y a la l\u00ednea de emergencia 911.<\/p>\n

La conductora recogi\u00f3 al ni\u00f1o en la casa de su abuela en la ma\u00f1ana de un lunes, pero no se percat\u00f3 de que el menor todav\u00eda se hallaba en el interior del veh\u00edculo, en la parte trasera, cuando dej\u00f3 al resto de los ni\u00f1os en la entrada de la guarder\u00eda infantil.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n, la mujer condujo la camioneta en direcci\u00f3n a otra ubicaci\u00f3n de este centro en la ciudad, donde estacion\u00f3 para el resto del d\u00eda (unas siete horas), lo que ocasion\u00f3 la muerte del ni\u00f1o por un golpe de calor.<\/p>\n

UNA LEY QUE TUVO QUE ESPERAR DESDE 2017<\/p>\n

El temor de que algo parecido les suceda a sus peque\u00f1os que sienten muchas familias que env\u00edan a sus hijos a las guarder\u00edas pueden acabar de una vez con la nueva \u00abLey de alarma de seguridad para ni\u00f1os\u00bb (SB 252), impulsada por la senadora dem\u00f3crata Linda Stewart y el representante Ben Diamond y firmada esta semana por el gobernador de Florida, el republicano Ron DeSantis.<\/p>\n

\u00abEstoy agradecida de que esta significativa legislaci\u00f3n finalmente se haya convertido en ley\u00bb, dijo Stewart, quien durante a\u00f1os ha abogado por un proyecto de ley como la SB 252.<\/p>\n

Stewart explic\u00f3 el profundo desaliento que le causaba, tras una sesi\u00f3n de debate en el Congreso estatal, regresar a casa y \u00abescuchar las tragedias de ni\u00f1os que mueren porque alguien no revis\u00f3 el veh\u00edculo dos veces\u00bb.<\/p>\n

De hecho, la senadora present\u00f3 el proyecto de ley por primera vez en 2017, a ra\u00edz de la muerte de Myles Hill en Orlando (centro de Florida), tras una versi\u00f3n previa elaborada en 2011 por otros dos senadores tras el fallecimiento en agosto de 2010 por un golpe de calor de la ni\u00f1a de 2 a\u00f1os Haile Brockington.<\/p>\n

La ni\u00f1a muri\u00f3 despu\u00e9s de permanecer en una camioneta de la guarder\u00eda m\u00e1s de seis horas.<\/p>\n

Seg\u00fan los documentos de la polic\u00eda, la conductora de la furgoneta no se percat\u00f3, despu\u00e9s de bajar los ni\u00f1os del veh\u00edculo y aparcar en otro lugar, de que Brockington permanec\u00eda a bordo.<\/p>\n

Fue un ni\u00f1o de otro grupo quien descubri\u00f3 a Brockington en el interior de la furgoneta horas m\u00e1s tarde, ya muerta.<\/p>\n

Al parecer, la conductora se olvid\u00f3 ese d\u00eda de contar los ni\u00f1os que recogi\u00f3 de sus hogares y traslad\u00f3 en la furgoneta al jard\u00edn de infancia, como es su labor.<\/p>\n

El Departamento de Salud del estado exige que los conductores de veh\u00edculos que transportan ni\u00f1os lleven un listado con los menores que transportan y anoten las horas de recogida y salida.<\/p>\n

Stewart est\u00e1 convencida de que esta ley \u00abayudar\u00e1 a poner fin a estos terribles accidentes\u00bb y brindar\u00e1 \u00abtranquilidad a las familias al saber que sus hijos est\u00e1n a salvo\u00bb, se\u00f1al\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n

LA SOLUCI\u00d3N: UNA ALARMA AC\u00daSTICA<\/p>\n

La ley SB 252 requiere a los jardines de infancia que instalen una alarma de seguridad en los veh\u00edculos utilizados para transportar a los ni\u00f1os, un dispositivo que alerte al conductor para que verifique si quedan ni\u00f1os a bordo, tras finalizar el viaje.<\/p>\n

\u00abEstamos seguro de que esta nueva ley va a evitar tr\u00e1gicos accidentes y salvar vidas de ni\u00f1os que puedan quedarse dentro de las furgonetas\u00bb, dijo a Efe Dustin Paulson, asistente de la legisladora por Orlando.<\/p>\n

Paulson indic\u00f3 que existen en el mercado una amplia gama de dispositivos que alertan a los conductores mediante una se\u00f1al ac\u00fastica. El m\u00e1s simple, dijo, es una \u00abalarma colocada en la parte trasera de la furgoneta que se activa en el momento en que el conductor apaga el motor del veh\u00edculo\u00bb.<\/p>\n

Por lo que el conductor se ve obligado a acercarse a la parte trasera de la furgoneta para apagar manualmente el dispositivo, explic\u00f3.<\/p>\n

En lo que va de a\u00f1o han fallecido en Estados Unidos 4 ni\u00f1os por haber quedado dentro de un coche al sol, y en 2019 murieron 25 por las mismas causas.<\/p>\n

Y m\u00e1s de la mitad de las muertes (54%) en el per\u00edodo 1998-2020 fueron de ni\u00f1os menores de 2 a\u00f1os, con un 52,9 % del total de los fallecidos por negligencia u olvido de sus supervisores, recogi\u00f3 No Heat Stroke.<\/p>\n

\u00abTodas estas muertes podr\u00edan haberse evitado\u00bb, enfatiza el reporte.<\/p>\n

\nEmilio J. L\u00f3pez EFE<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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