Una exhibición de más de 30 aeronaves organizada por la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) acercó al público los modelos más emblemáticos que formaron parte de la historia del país y que fueron utilizados para labores de combate, entrenamiento militar y transporte de carga y pasajeros. La Feria Aeronáutica Estática abrió sus puertas en la Base Aérea de la ciudad de El Alto, vecina de La Paz, situada a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar, y combinó la pasión por la aviación y el aeromodelismo con actividades culturales y gastronómicas.
Orígenes y evolución de la aviación militar
El mayor Adonis Antoriano explicó que la exhibición incluye «todas las aeronaves» que fueron parte de la FAB, algunas de ellas desactivadas, desde las primeras operaciones cuando se formó el Grupo Aéreo de Caza 31 para afrontar la Guerra del Chaco (1932-1935) entre Bolivia y Paraguay. Antoriano recordó que los primeros aviones eran biplanos o triplanos de fabricación francesa y estadounidense. Años después, con la conformación oficial de la FAB en 1957, la aviación militar diversificó sus labores para realizar traslados de alimentos cuando aún no existía conexión terrestre entre el occidente y el oriente boliviano.
Memoria del primer combate aéreo sudamericano
La historia de la institución guarda un especial aprecio por el teniente coronel Rafael Pabón, uno de los pilotos más destacados de la Guerra del Chaco, quien logró derribar un Potez 25 pilotado por el paraguayo Trifón Benítez. Según relató el capitán Luis de la Vega, ese enfrentamiento representó «el primer combate aéreo internacional de Sudamérica». Mientras las máquinas que volaron en esa contienda reposan en el Museo Aeroespacial de la FAB, los modelos de décadas posteriores se expusieron directamente en la pista.
Modelos icónicos en exhibición
Entre las aeronaves operativas destacaron un McDonnell Douglas MD-10 de carga utilizado por Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) y un C-130 Hércules para transporte táctico. Asimismo, se exhibieron el Sabreliner, un bimotor de entrenamiento desarrollado en la década de 1950, y el Avro RJ, nave británica de cuatro motores para transporte ejecutivo y comercial. Por su parte, las demostraciones de aeromodelismo contaron con la representación de un caza K-8W de ataque ligero y entrenamiento avanzado.
Acercamiento a la ciudadanía
La FAB habilitó un recorrido para que los asistentes pudieran observar de cerca las unidades, fotografiarse e incluso ingresar a las cabinas de tripulación. Leonarda Tarqui, de 60 años, asistió junto a sus hijos y nietos y expresó su emoción al abordar por primera vez una nave. Más allá del repaso histórico, la institución mantiene actualmente labores operativas que combinan la defensa del espacio aéreo con el transporte de carga, personal y la atención ante desastres naturales.
¡Síguenos en nuestras redes sociales y descargar la app!
