La Asamblea Nacional (AN) inició los debates para la creación de la nueva Ley Orgánica de Emergencia y Descentralización del Sistema Eléctrico. Esta propuesta legal busca modernizar el servicio, integrar fuentes de energía limpia —como la solar y la eólica— y, de manera clave, abrir las puertas para que las empresas privadas participen en la generación y venta de electricidad en el país.
El diputado por Avanzada Progresista, Reinaldo Sifuentes, informó que el proyecto se consignará formalmente ante la Comisión de Administración y Servicios de la AN para su revisión.
Tras unificar criterios dentro de la comisión, el texto irá a la plenaria del Parlamento para cumplir con las dos discusiones de rigor que exige la ley antes de su aprobación definitiva.
«La primera discusión servirá para avalar los motivos de la propuesta, mientras que en la segunda se debatirá y aprobará artículo por artículo», detalló Sifuentes durante una entrevista radial.
Sistema a media máquina
El parlamentario no ocultó la gravedad de la crisis energética y señaló que el racionamiento eléctrico es una realidad diaria para casi todo el territorio nacional, quedando a salvo únicamente la Gran Caracas y el estado La Guaira.
De acuerdo con las cifras presentadas por Sifuentes, la infraestructura del país tiene el potencial de producir unos 30.000 megavatios, pero en la actualidad funciona a menos de la mitad de su capacidad.
El resto de las instalaciones se encuentra inoperativa debido al deterioro y a la falta de mantenimiento.
El Estado no puede solo
El diputado advirtió que el sector público no cuenta con los recursos financieros para reactivar las plantas y redes eléctricas en el corto plazo. Citando estimaciones recientes de firmas internacionales como General Electric y Siemens, Sifuentes reveló que rescatar el sistema eléctrico venezolano requeriría una inversión de entre 30.000 y 40.000 millones de dólares.
Ante un costo que parece imposible de asumir por las vías del Estado, la propuesta de Avanzada Progresista apuesta firmemente por un cambio de modelo.
«Estamos convencidos de que la única vía para una recuperación rápida del servicio es permitir la entrada de capital privado, tanto de inversionistas nacionales como internacionales», concluyó el parlamentario.
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