Las refinerías estadounidenses han disparado sus importaciones de petróleo pesado venezolano al máximo en más de un año, impulsadas por la política de la administración Trump de fortalecer lazos energéticos con Venezuela en medio de tensiones globales por la guerra con Irán.
Datos oficiales publicados el 18 de marzo revelan que estas compras se duplicaron la semana previa al 13 de marzo, el mayor volumen desde fines de 2024, coincidiendo con alzas en envíos desde México, Brasil, Colombia y Ecuador que suman más de un millón de barriles diarios extra.
Mientras las importaciones saudíes subieron 200.000 barriles diarios para compensar caídas iraquíes, EE.UU. exporta récord de 5 millones de barriles diarios de crudo ligero de esquisto a Asia, que diversifica lejos de Oriente Medio; reservas internas crecen por cuarta semana, amortiguando riesgos.
Chevron, autorizada desde julio 2025 para operar en Venezuela, lidera este boom junto a Valero, Trafigura y Vitol, vendiendo hasta 50 millones de barriles post-captura de Maduro; pese a esto, gasolina promedia 4 dólares/galón y diésel 5 dólares, picos no vistos desde 2023-2022.
Este giro reconfigura mercados globales, priorizando reactivación venezolana sobre sanciones previas, aunque no frena alzas en combustibles que impactan consumidores.
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