Ciudad Guayana.- El desacuerdo de los transportistas sobre el cobro de la tarifa por su servicio, es una constante lucha entre chóferes y usuarios.
También son incesantes las denuncias de los pasajeros hacia el gremio de transporte, porque «cobran lo que les da la gana» afirman.
El costo del pasaje urbano experimenta constantes ajustes no oficiales por múltiples razones.
El último ocurrió cuando comenzó las largas colas por combustible de Bs 300 pasó a 1000.
Los usuarios consultados dicen, que lo más grave del costo del pasaje se acentúa, porque deben tomar hasta tres unidades para llegar a su destino.
De modo que los gastos solo en pasaje superan el salario mínimo.
Supervisan costo del pasaje urbano
Desde el lunes funcionarios de la Policía Nacional comenzaron a supervisar las paradas para vigilar que al usuario se les esté cobrando Bs. 500.
Los pasajeros que estaban en la Plaza del Hierro -este martes- aseguraron que todavía continúan pagando Bs. 1000, y que desconocían la labor de los funcionarios.
Brizeida Farfán, asegura que abordó un autobús ruta Cruce La 45 – Alta Vista y le exigieron pagar Bs. 1000.
Por otro lado, Niurka Ortega, representante de la línea Rápidos de Guayana, asevera que la imposición de funcionarios en la Plaza del Hierro, en Puerto Ordaz, ocurre hace más de tres semanas.
Señala que están cobrando los Bs. 500 y que no rechazan los billetes de Bs. 100 ni de 200.
«Todo está caro; Bs. 1000 no es nada, eso no alcanza ni para un caramelo», es lo que dicen los colectores.
Argumentan que la tarifa del pasaje debe ajustarse «a la realidad del país».
Ortega, agrega que los llamados «Macagüeros» están cobrando Bs 1500.
Otros pasajeros señalan que la ruta de Vista al Sol no está siendo supervisada.
Alberto Acevedo, es otro de los usuarios que ha pagado Bs. 1000 porque ignoraba que debía cancelar la mitad.
Cuenta que debido a la demora del sistema de autobús de tránsito rápido (BTR) se ve obligado a utilizar líneas de autobuses privadas.
«Yo gasto hasta tres pasajes solo de ida», menciona Acevedo.
Dado que está obligado a presentarse a primera hora a su trabajo.
Entonces semanalmente son Bs 30 mil en efectivo que debe disponer este usuario.
Carlos Gutiérrez también dijo que pagó Bs. 1000 desde la Torre Caura hasta C.C. El Trébol.
Es notoria la molestia de los colectores en recibir solo un billete de Bs. 500.
Es que los chóferes siguen argumentando, que ni siquiera con el pasaje a Bs. 1000 pueden costear los gastos operativos que demandan las unidades.
Y que al igual que el resto de los venezolanos se ven afectados por la inflación; aseguran que tampoco pueden satisfacer sus necesidades de vestido, calzado y alimentos.
Insisten que el problema del rechazo de los billetes hasta Bs 200 proviene de los mercados municipales.
Lo cierto es que hasta ahora no hay un acuerdo entre el gremio de transporte, Ejecutivo nacional y usuarios de cuál es el la tarifa justa del pasaje, y no solo eso, sino que se mantenga.
Por Yessika Muñoz
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