Ciudad Guayana.- «Me sorprende las declaraciones de este grupo minúsculo de transportistas, que hicieron presencia en esa rueda de prensa”. Así se expresó José Rosario González, presidente del Instituto Municipal de Transporte, tránsito y Vialidad (IMTTV) de Caroní, en relación a la reunión que se llevó a cabo la mañana de este miércoles en la Plaza del Hierro, Puerto Ordaz, donde choferes denunciaron la deficiencia de combustible.
El asombro del Presidente del IMTTV se debe a que el día martes, luego de una protesta por parte de transportistas, sostuvo un encuentro con ellos donde también participó el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur) y gremios que son parte del organismo superior de transporte, en la que definieron varios temas respecto al combustible.
Rosario, a través de un contacto vía telefónica en horas de la tarde con el equipo de Soy Nueva Prensa Digital, explicó que la distribución de combustible ha evolucionado en la Ciudad. «En el municipio Caroní surten gasolina en ocho estaciones de servicio, donde hace una semana atrás, 120 transportistas surtían combustible, suministrándoles 50 litros, lo que significa 6.000 litros de combustible diarios, es decir, 18.000 litros semanales».
Así mismo, agregó que actualmente, desde la llegada del gobernador Ángel Marcano, se surte combustible con un día de por medio, distribuido así en 350 unidades de transporte semanal. Sin embargo, desde hace una semana hasta el día de hoy, se ha aumentado esta cifra con 18.000 litros de combustible semanal más, dando un total de 36.000 litros de gasolina.
Distribución de gasoil
En el municipio Caroní, se surte gasoil al transporte público en tres estaciones de servicio: E/S Roraima, E/S Chirica y E/S Savino, donde hace una semana atrás, 125 autobuses surtían diesel, suministrándole 50 litros a cada unidad, lo que significa 6.250 litros diariamente. Posteriormente, esas cifran se elevaron en la distribución de gasoil a 210 autobuses, con una totalidad de 10.500 litros diarios, y 31.500 litros semanales.
Con estas cifras, Rosario argumentó que gracias a las gestiones realizadas por las instituciones, los gremios y el compromiso del gobernador del Estado Bolívar, estas cifras pudieron duplicarse. «Con estos números, quiero desmontar la denuncia realizada en horas de la mañana por parte de los transportistas, que aseguran que actualmente surten menos combustible», expresó.
Captahuella inservible
Por otra parte, con respecto al tema de la huella el presidente del IMTTV afirmó que esta era una de las deficiencias que venían registrando al momento del surtido, por esto, en la E/S Borges se eliminó este requerimiento, y proporcionalmente lo irán eliminando de todas las estaciones de servicios.
Transportistas explicaban la mañana del miércoles que perdían su tiempo al llegar a la estación de servicio, porque al momento de usar el captahuellas el lector no funcionaba, lo que impedía aprovechar los 50 litros de gasolina o gasoil que les correspondía ese día.
En otro punto, José Rosario González adelantó que se está desarrollando el plan «Vuelta a la ruta Barrio Adentro». Dice que este plan busca retomar las rutas históricas de la ciudad, para evitar que los usuarios tengan que pagar hasta tres pasajes para llegar a su destino final.
«Mega revisión» del transporte
A partir del próximo domingo, desde las 8:00AM, en el estacionamiento del Estadio La Ceiba, San Félix, y en un sitio por definir en Puerto Ordaz, las instituciones realizarán una mega revisión del transporte público, donde en conjunto con la Superintendencia de Administración Tributaria del Municipio Caroní iniciarán con los impuestos del transporte público urbano, y el otorgamiento de los permisos de ruta.
Jose Rosario González se compromete con los guayaneses que a partir de la próxima semana, se tendrá con certeza cuáles son las unidades de transporte público de 1.800 unidades inscritas que están en funcionamiento y cuáles son las que están prestando el servicio bajo el cumplimento de ordenanza y todos sus requisitos, así mismo, estas tendrán la prioridad para poder obtener el combustible subsidiado que el Gobierno nacional le está otorgando a los transportistas.
Stephane Hernández
Pasante
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