Una verja en construcción a lo largo de la línea limítrofe y el despliegue permanente de fuerzas militares en puntos estratégicos como Jimaní, en el suroeste de República Dominicana, reflejan cómo el país caribeño gestiona su convivencia con la crisis de seguridad que atraviesa el vecino Haití por el accionar de las bandas armadas.
Con cerca de 13.000 habitantes, Jimaní constituye el paso fronterizo más próximo a Puerto Príncipe, capital haitiana con la que se enlaza mediante la Ruta Nacional No. 8. Actualmente, esta arteria vial presenta restricciones de circulación debido a la violencia de las pandillas y solo permite el tránsito de vehículos y ciudadanos haitianos.
Despliegue militar y vigilancia tecnológica en la franja terrestre
Para evitar cualquier vulneración de su soberanía territorial, el Estado dominicano mantiene un contingente castrense permanente que resguarda tanto los cruces formales como extensas áreas de sus provincias limítrofes. El comandante de la Quinta Brigada de Infantería del Ejército dominicano, general de brigada Freddy Rafael Soto Thormann, explicó a la agencia EFE que la seguridad abarca la totalidad de los 391 kilómetros de franja fronteriza terrestre y no únicamente los puestos de control aduanero.
Este dispositivo adquirió mayor relevancia tras el ataque ocurrido el pasado 18 de octubre en Croix-des-Bouquets, en la periferia de Puerto Príncipe, donde pandillas haitianas emboscaron a cuatro militares de El Salvador integrantes de la Fuerza de Supresión de Pandillas (GSF), quienes continúan desaparecidos. Dicho suceso motivó al presidente salvadoreño, Nayib Bukele, a desplegar más de 2.000 soldados en la capital haitiana con el objetivo inicial de buscar a sus efectivos, terminando involucrados directamente en operaciones contra los grupos armados.
Ante este panorama regional, el presidente dominicano, Luis Abinader, informó el pasado 25 de octubre sobre el refuerzo de la frontera sur mediante dos batallones adicionales, maquinaria pesada y artillería. El sistema de resguardo contempla además la construcción de una verja perimetral de 22 kilómetros en el tramo correspondiente a Jimaní —de los cuales ocho kilómetros ya han sido edificados—, apoyada por drones y equipos de vigilancia electrónica. Según el general Soto Thormann, estos recursos garantizan que la frontera permanezca segura y bajo pleno control del lado dominicano.
Normalidad comercial frente al control de las pandillas en la ruta
La percepción de estabilidad prevalece entre quienes transitan por Jimaní, localidad cuya economía depende en gran medida del intercambio comercial con Puerto Príncipe —ubicada a solo 60 kilómetros— y con poblaciones intermedias como Malpasse, Fond Parisien y Croix-des-Bouquets.
Testimonios de ciudadanos haitianos que cruzan a diario para trabajar como cargadores de mercancía describen el contraste de seguridad en el trayecto. Mientras que en localidades como Fond Parisien operan brigadas de autodefensa que han frenado el avance de los grupos criminales, a partir de ese punto hacia la capital haitiana el control recae sobre las pandillas.
De acuerdo con comerciantes y transportistas de la zona, las bandas armadas que dominan gran parte de Puerto Príncipe imponen el cobro de «peajes» en la carretera a quienes viajan cotidianamente hasta Jimaní para adquirir alimentos y productos diversos destinados a la reventa. Entretanto, en el municipio dominicano la actividad diaria se desarrolla con normalidad, donde la crisis del país vecino solo se percibe a través de la constante presencia de las unidades del Ejército y del Cuerpo Especializado de Seguridad Fronteriza Terrestre (Cesfront).
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