Miles de transportistas bolivianos e internacionales atraviesan una situación crítica tras permanecer varados desde hace un mes y medio en distintas carreteras de Bolivia. Los bloqueos de rutas, promovidos por sectores que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz, mantienen a los conductores sin acceso a alimentos, medicamentos ni servicios básicos.
Según datos de la Cámara Nacional de Transporte (CNT), los más afectados son más de 5.000 choferes de carga pesada encargados del traslado de mercancías de importación y exportación, quienes quedaron atrapados en tránsito desde principios de mayo.
Condiciones inhumanas en las alturas
Aunque los cortes de vías afectan a cinco de las nueve regiones de Bolivia, el punto más complejo se localiza en la zona de Sayari, un tramo de la carretera entre Cochabamba y Oruro situado a más de 4.000 metros de altitud, donde se registran temperaturas bajo cero debido al invierno austral.
Víctor Garvizu, un conductor varado en este punto desde hace semanas, relató a la agencia EFE que la subsistencia en el lugar se ha vuelto extrema. Los choferes se han visto obligados a hervir agua de riachuelos para el consumo y a organizar ollas comunes, una tarea cada vez más difícil debido al desabastecimiento crónico que ya golpea a las comunidades rurales aledañas.
Garvizu enfatizó que la peor parte la sufren los transportistas con enfermedades crónicas como la diabetes, quienes han tenido que abandonar temporalmente sus vehículos para buscar fármacos en las ciudades por sus propios medios. Asimismo, denunció la hostilidad de los manifestantes, quienes se negaron a habilitar un corredor humanitario provisional.
Protestas gremiales y pérdidas millonarias
Ante el recrudecimiento de la crisis, conductores y propietarios de empresas de transporte realizaron este lunes una masiva caravana de protesta en Cochabamba. Decenas de vehículos pesados recorrieron más de 15 kilómetros portando banderas y pancartas hasta la sede de la Gobernación departamental para exigir el libre tránsito y el respeto al derecho al trabajo.
Oscar López, director ejecutivo de la Cámara de Transporte de Cochabamba, instó a las autoridades a rescatar a los trabajadores cercados. López advirtió que tras siete semanas de paralización, el sector enfrenta un colapso financiero insostenible provocado por la acumulación de multas por demoras en las entregas, sumado al pago obligatorio de salarios sin percibir ingresos.
Político y operativo de auxilio
Frente al deterioro de las condiciones de salud en el altiplano, una coalición conformada por la Defensoría del Pueblo, la Cruz Roja y la organización católica Cáritas activó este lunes el envío de una caravana de ayuda humanitaria desde La Paz para abastecer a unos 600 camioneros atrapados.
Las protestas y cortes de ruta, que iniciaron el pasado 6 de mayo, son promovidas por la Federación de Campesinos de La Paz, la Central Obrera Boliviana (COB) y movimientos afines al expresidente Evo Morales. La movilización busca la dimisión del presidente Rodrigo Paz, quien cumplió recientemente siete meses de gestión. Hasta la fecha, el conflicto político e institucional deja un saldo trágico de al menos 16 fallecidos —13 de ellos por falta de atención médica oportuna debido a los cercos— y pérdidas económicas que superan los 2.500 millones de dólares.
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