Cuba se quedó este lunes sin combustible para aviones, evidencia del impacto del estrangulamiento petrolero impulsado por EE.UU. sobre una isla ya golpeada por crisis económica y energética. Las autoridades emitieron un Notam (Aviso a aviadores) afectando sus nueve aeropuertos internacionales por un mes, del 10 de febrero al 11 de marzo.
Aerolíneas reaccionan de emergencia: Air Europa e Iberia, con vuelos diarios a La Habana, incluyen paradas técnicas en República Dominicana para repostaje hacia Madrid. Air Canada suspendió inmediatamente sus operaciones, principal fuente de turistas canadienses. Otras aerolíneas del mismo origen reajustan rutas y permiten cancelaciones sin penalidad.
El turismo, pilar económico cubano, colapsa: el año pasado apenas recibió 1,8 millones de visitantes frente a 4,7 millones en 2018, afectado por pandemia, sanciones y ahora la falta de crudo. Varios hoteles en Varadero y cayos norteños cerraron de urgencia; Meliá (España) clausuró tres provisionalmente por «bajos niveles de ocupación», transfiriendo huéspedes para ahorrar energía.
La crisis escaló tras el corte venezolano de envíos (3 de enero) y amenazas de aranceles a proveedores (29 de enero). Cuba produce solo un tercio de su petróleo; el Gobierno anunció «compactación hotelera» y racionamiento ante importaciones nulas.
Contexto económico crítico: El Centro de Estudios de la Economía Cubana (CEEC) reportó una contracción del PIB del 5% en 2025, sumando más del 15% desde 2020, con «coyuntura crítica», inflación galopante, apagones diarios, escasez de alimentos/medicinas y migración masiva. Para 2026 prevé «incertidumbre» y cuestiona el optimista 1% de crecimiento gubernamental.
Respuesta internacional: México suspendió crudo pero envió 814 toneladas de ayuda humanitaria en dos barcos militares con alimentos e higiene, atracando a mediados de semana.
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